Cao tốc 34.000 tỷ xuống cấp trầm trọng mặt đường loang lỗ, thiếu rãnh dấn nước

212
Cao tốc 34.000 tỷ xuống cấp trầm trọng
21 cầu bị thấm dột trên cao tốc 34.000 tỷ đồng

Đoạn cao tốc 34.000 tỷ từ Đà Nẵng – Tam Kỳ có 21 cầu đâng xuống cấp trầm trọng, xuất hiện hiện tượng thấm, đọng nước do thi công hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện.

VEC Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thừa nhận. Xuất hiện hàng loạt các hư hỏng tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và buộc các nhà thầu khẩn cấp khắc phục sửa chữa.

Clip từ zing

Theo đó, qua rà soát đoạn tuyến vốn vay JICA từ Km0 – Km65, VEC phát hiện có 21 cầu xuất hiện hiện tượng nước thấm từ dải phân cách giữa xuống mố trụ; thấm nước mối nối ống thoát nước mặt cầu.

Riêng tuyến từ Km65 – Km139 còn tồn tại tình trạng mặt đường bị đọng nước thành nhiều vũng to nhỏ khác nhau; một số hạng mục cầu, hầm chui xuất hiện tình trạng thấm nước, rỉ nước từ điểm thu nước xuống cống, ống thu nước bị bật khỏi các mối nối.

Cao tốc 34.000 tỷ xuống cấp trầm trọng ảnh 3
Hệ thống ống gom nước bị hở khiến nước chảy xuống gầm cầu

Cũng trên tuyến đường này, lòng cầu và hầm chui chưa được vệ sinh theo quy trình, thanh thải vật liệu thừa khi thi công ra khỏi công trường; công tác gia cố mái taluy tứ nón đầu cầu chưa thật sự hoàn thiện; việc hoàn trả đường địa phương, thi công đường ngang, đường gom chưa xong.

Cao tốc 34.000 tỷ xuống cấp trầm trọng ảnh 1
Cầu OP10 Km41+235 CT.01 bị thấm dột, nước chảy từ mặt đường xuống 2 bên thành cầu, nhiều chỗ mốc rêu xanh

Theo VEC, nguyên nhân bị thấm nước, đọng nước tại 21 cây cầu trên là do việc thi công hệ thống thoát nước mặt cầu chưa được hoàn thiện để bảo đảm yêu kỹ thuật theo thiết kế thi công đường. Nhà thầu chưa thi công rãnh dẫn nước mặt cầu thoát xuống dưới gầm cầu về cống tròn gần đó, dẫn đến nước mưa chảy xuống dưới gầm cầu vì không có hệ thống dẫn nước.

Cao tốc 34.000 tỷ xuống cấp trầm trọng ảnh 2
Một đường nứt tại hầm chui Km42

Ngoài ra còn mắc phải nhiều hiện trạng khác. Chưa thực hiện thanh thải lòng cầu, cống cũng như thanh thải vật liệu thừa khi thi công dầm ngang đầu cầu ra khỏi công trường khiến cầu, hầm chui không được vệ sinh làm mất mỹ quan, gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân địa phương.

Riêng các hầm chui dân sinh, chủ yếu bị thấm nước mối nối khe co giãn thành cống. Nguyên nhân do băng cản nước được bố trí giữa 2 thân đốt hầm trong quá trình thi công bị xô lệch, gây nên hiện tượng rò rỉ nước từ đỉnh hầm chui.

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8/2017, giai đoạn một từ Km0 – Km65 đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Đầu tháng 9/2018, giai đoạn 2 từ Km65 – Km139 được khánh thành.

Trên toàn tuyến có tổng cộng 107 cầu, trong đó có 4 cầu lớn vượt sông, 103 cầu trung và cầu nhỏ; 151 hầm chui dân sinh, 168 cống hộp thoát nước và 281 cống tròn.

>> Hầm Hải Vân trước bờ vực “đóng cửa ” vì thiếu tiền điện